激光切割机铝横梁漫谈铝合金在汽车防撞梁

在现今电动汽车泛滥成灾的时代，交通事故几乎成为了人们一种司空见惯的现象。既然无法百分之百避免，所以防卫措施便是首要任务。电动汽车中的钢梁梁就是一道维安成品，所以铝钛在钢梁下部有什么样应用领域，又具备什么样竞争优势呢？

很多人对铝钛的第一印象仅仅为木门，亦或者精巧一点的，经过阴极水解用ht400表调配后，采用铝材阴极水解专供节能环保颜料 red 101等颜料染料制成的手机壳。众所周知，铝钛在电动汽车领域也有很大的应用领域消费市场。电动汽车前钢梁梁通常暗藏在前雾灯里面以及车窗内部，在较大张力促进作用下，灵活性金属材料已经不能缓冲器热量，真正起著保护车内舰员的促进作用，它是底盘消极安全可靠系统的一部分，钢梁梁其实并不是让面包车钢梁，它的主要促进作用是锤打。简单归纳，钢梁梁的促进作用是：匀速对撞能减少修理成本，高速路对撞有利于提高预防性，尤其在复杂真实的环境对撞中。而铝钛可以努力做到这两点。

电动汽车前钢梁梁作为电动汽车的安全可靠组件，通常选用金属织物，如耐热废钢和铝钛等。它通常由钢梁横梁、缓冲器盒、缓冲器盒加强件及连接板组成。透过消费市场进行调查，共统计65 款车款前钢梁梁金属材料应用领域情形，独立自主国际品牌19 款车款，其中2 款车款应用领域铝钛钢梁梁；合资企业国际品牌46 款车款，有10 款车款应用领域铝钛钢梁梁。进行调查结论显示：合资企业国际品牌铝钛钢梁梁应用领域比例高于国内独立自主国际品牌2倍多，行业内铝钛钢梁梁应用领域是行业发展趋势。铝钛钢梁梁平均值产品质量4.5kg，不锈钢钢梁梁平均值产品质量6.6kg，比值约32%，可见铝钛钢梁梁高性能竞争优势明显。激光切割机铝横梁

有实验对不同织物的电动汽车前钢梁梁对撞模拟对照预测，最后得出结论的结论是：

（1）根据模拟预测结论，反面对撞铝钛钢梁梁吸收热量强于不锈钢钢梁梁，满足设计采用要求。

（2）铝钛相比废钢料有着表面积小的竞争优势，用铝钛结构代替传统混凝土，可令前钢梁梁产品质量减低30%～50%，高性能。

（3）透过对照合资企业整车厂与独立自主整车厂铝钛钢梁梁应用领域情形，可发现选用铝钛....[更多资料库可关注博客：华深正德2018]